Mantenimiento de la caja de engranajes

1. La caja de engranajes de la parte del extrusor de tornillo gemelo debe estar bien ventilada.

2. A menudo verifique la cantidad de aceite en el lubricante de engranajes en la caja para garantizar que las piezas de transmisión en la caja tengan una buena lubricación.

3. Preste atención a la inspección frecuente de cada parte de los rodamientos de la caja.

4. Recién usado en uso Reductor de engranajes 500 h después de la caja para limpiar el aceite y volver a explicar el lubricante.

5. La caja de engranajes debe inspeccionarse una vez al año para el mantenimiento regular, el trabajo es el siguiente:

una. Desmontar la cubierta del reductor del engranaje, verifique el engranaje de transmisión que trabaja el desgaste de la superficie y el maldeo, si hay una rebozada de superficie de malla o una marca de poca poco profunda, reparación de piedra de aceite disponible lisa; Se debe asignar equipo de desgaste más serio, listo para fabricar piezas. Para el próximo mantenimiento para reemplazar.

b. Verifique el desgaste de cada rodamiento. Limpie primero los rodamientos, verifique si hay grietas en la chaqueta interior; Observe el tamaño del ruido de transporte aéreo y la eliminación radial, si no se encuentra ningún problema. Puede agregar algo de grasa, continuar usando.

C. Verifique si el aceite lubricante en la caja está limpio, como el aceite mezclado con impurezas o polvo de metal más, para filtrar el aceite lubricante para eliminar las impurezas y luego representar la cantidad de aceite lubricante.

d. Después de limpiar e inspeccionar las piezas dentro de la caja, instale la cubierta de la caja; Reemplace el nuevo sello de aceite con suficiente grasa para cada parte del rodamiento y sujete la cubierta del rodamiento.

mi. Limpie el exterior de la caja de cambios para mantener el equipo limpio.